2016/10/17 歐盟新款柴油車的空氣污染物排放量仍遠超過官方標準上限

      根據Emissions Analysis公司於2016年8月30的分析測試，雷諾，賓士，馬自達和現代都在2016年推出了新款柴油車，但其氮氧化物(NOx)排放量測試都遠超過標準。

       歐盟已嚴格規定排放標準，從2017年9月起，氮氧化物(NOx)超過實驗室標準1倍以上之柴油車是禁止被銷售的。該公司(EA)的道路測試與歐盟目前實施的非常相似似，發現某些2016年的柴油車車款上路後排放比實驗室限值還超出12倍多的氮氧化物(NOx)。

       EA公司表示，高污染的柴油車持續銷售，反映出某些車廠想要實施排放減量技術仍相當困難，其他車商則已在新車上裝置新技術，卻仍持控制引擎，以高氮氧化物(NOx)排放換取更高的燃油效率。

資料來源：https://www.theguardian.com/environment/2016/aug/30/emissions-new-diesel-cars-far-higher-than-official-limit、本公司簡譯