2023/08/02 強化汽車「轉生」之路！ 歐盟新規擬提高汽車回收率

歐洲每年約產生600萬輛報廢汽車，為提升資源自主、減少供應鏈斷鏈風險，促進再利用品質，歐盟執委會13日提出廢車輛指令 （End-of-life Vehicle, ELV）修正草案，從車輛設計就要考量再利用的便利性，並規範新車要使用一定比例的再利用原料。

歐盟也將祭出更嚴格的管制，不讓廢車流入黑市，增加其它地區污染與交通事故。草案要經歐洲議會跟理事會討論才會正式通過。預期可為在2035年前為歐盟減少1230 萬噸的二氧化碳排放、增加18億歐元的收益。

根據歐盟執委會，汽車業的塑膠需求占了全歐塑膠消費的10%，每年用掉600萬噸，其中僅19%被妥善回收。汽車製造也耗用大量金屬，如鋼材、鋁材與銅等，光是鋼材每年就消耗700萬噸。

草案將要求汽車從設計階段做起，要考量回收可用性，出廠時也要附上零件拆卸與更換指南；新車的塑膠至少有25%需來自回收塑膠，其中25%塑膠還必須來自廢車回收。歐盟希望回收的原物料更多、品質更好，以便運用在新車及維修市場。

歐盟預估，新規定將能在2035年前為歐洲帶來逾18億歐元的淨收益，讓540萬噸的廢車材料獲得更高價值，增加循環經濟產業約2.2萬個工作機會。

資料來源：https://e-info.org.tw/node/237267