德國汽車製造商和電池生產商財團，包括 BMW 等車廠及電池業者組成的聯盟，將共同打造「電池護照」，用於追蹤歐洲境內電池資料及碳足跡。這是歐洲第一個為符合歐盟脫碳規定而設計的數位產品。
這個合作聯盟由 11 個合作夥伴組成，已獲得 820 萬歐元（約新台幣 2 億）的政府資金，用於制訂電池數據的分類和標準，這也可能在未來成為歐盟法規的強制規定。
在歐洲銷售的電動車、輕型運輸和工業電池必須從 2024 年開始公開其碳足跡，並於 2027 年開始遵守二氧化碳排放限制。同時， 2027 年起也必須公開這些電池中回收原材料的含量，並且要求從 2030 年起使用至少要達到最低限額的回收鈷、鋰、鎳和鉛。
電池上有連接到數據庫的 QR code，讓電動車車主、企業或監管機構可以在數據庫中看到有關電池的詳細資訊。歐洲政府表示，透過數位工具應該更容易回收電池內的材料，這也將減少對電池生產所需原料（如鋰和鎳）的外國供應商的依賴。 資料來源：https://cfp-calculate.tw/cfpc/WebPage/WebSites/docx_detail.aspx?qparentid=f4a65662-0879-4937-ab4e-381be28eed7c